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2018-09-13

包塑金属软管的操作规范

螺刻波纹管成型示意图模具与管坯料相对旋转，模片工作面在a、b之间摩擦，使得a、b之间冷作硬化了，而其轴向压缩和径向压缩又在继续进行着。此时，成型模片相对管坯料来讲，无疑地要向B方向滑移。所以，对于硬度较低的管坯料来讲，实际成型过程中的a，点不是原来的a 点，而是ai点；h点也不是原来的b点，而是hi点。因此，实际展开长小于原设定的展得更加突出。图8 - 20 模具装配不良造成波软冒厂垂川"A 的状态。结果，使得管还料B段脱离成型模片尾部，进入整形模片首部的时候，中断了侧向受压，而管坯料A段受压仍继续进行着，因而造成倒波。硬度适宜成型条件的管坯，即使由于模具装配问题而形成倒波，但管坯料变形段
2018-09-13

包塑金属软管的倒波皱褶

成型出螺旋波纹管之后，它们就以凹坑的形式表现出-来。偶尔其它原因形成的隐疾。(b)成型工艺过程中的问题：生产准备工作不当，特别是涂漆技术不过关或者环境M不清洁，漆层厚度不均匀，漆滴干涸以后形成的硬疙瘩；漆膜未干的管坯料堆放在一起，形成管坯料外表面沿轴向凸起的漆痕，带漆的泥土、带漆的木屑，甚至带漆的刷子毛都形成管坯料外表曲疽牠凹l 正常的螺旋波纹管的轴向剖面呈“U”形。而有时，螺旋波纹管成型之后却不是这样，其轴向削面波形呈“人”形，称之为倒波。从螺旋波纹管轴侧方向看去，波纹上有许多按照一定规律出现的小凹坑或小麻点，称之为皱摺。实际上，这种成型方法就具备倒波的条件，但由于管坯料本身的硬度及管坯变形
2018-09-13

包塑金属软管的常见缺陷

常见缺陷目前在我国，包塑金属软管机械旋压成型还是一个新的工艺，许多课题还有待于研究、探讨。下面，把一些常见问题产生的原因及其处理的方法简单地介绍一下。(一)波谷的划棕螺旋波纹管的波谷出现径向拉沟或整个波谷被切削一层的现象，称作划伤。由于机械旋压成型的实质是模具的工作面与管坯料外表面呈滑动摩擦，因此，波纹管在成型过程中，外表面的划伤是难免的。但是，中、小通径的螺旋波纹管，多为极薄壁的金属材料'一般厚度6=0.1 -0.5毫米。所以，管壁的划伤对波纹管的质量影响极大。为了防止划伤，可以在管坯外表面涂一层漆，以形成一定厚度的保护膜。在此条件下，如果仍然有划伤问题出现，必须从下述的五个方面去找原因：有
2018-09-13

包塑金属软管的中隔片

将涉及到成型一个波距需要用多少管坯料的问题。也就是说，必须先求出成型一个波距的坯料展开长（见图8- 17)。该坯料长度L可按水环形波纹管展开一个波距后坯料长度的方法近似地异期下：因此，成形模片螺旋而螺距九确定为它是波纹管的波纹高度，亦反映等进曲线的进程。个不合格的弹簧垫圈，因为它在任意半径上的厚度都相等（见图8 -波纹管收料螺距T3与成型模片相回，衔小头厚度B3由波纹管波纹宽度确定为波纹管设计螺距T4与整形模片相同，即大头和小头之间的间隙H'是自然形成的。其最佳状态是否则，就要改动包塑金属软管的结构设计，或采用其它工艺方法去加工螺旋波纹管。
2018-09-13

包塑金属软管的成型模片

成型模片成型模片也象一个弹簧垫圈（见图8- 16)。其内子L不是一个规则的投影圆，而是一个有一定进程的等进曲线。除此，成形模片的厚度和螺旋而螺距T2的确定，相对整形模片来讲，也稍复杂一些。经过挤压的波纹管离开成型模片之后，立即进入整形模片，所以轺形模片头部和形模片尾部衔接必须圆滑。为确保在此过程中，它不被划伤，成形模片厚度的设计尺寸形模片尾部衔接必须圆滑。为确保仕等进曲线最大半径应等于管还料的外半径，最小半径应等于波纹管的波谷底半径，p整形模片内孔的半径。因此，等进曲线进程为螺旋面螺距的确定，取决于包塑金属软管的波纹高度。
2018-09-13

包塑金属软管的设计计算

管坯进入旋转的模具以后，由于模片和隔片的作用，使得管坯料在轴向和径向上都一定的挤压，产生塑变，逐渐地变为所需要的包塑金属软管（见图8- 13)。螺旋波纹管的机械旋压成型不同于车制螺纹，它无切削过程，属于冷挤压范畴。该_模具设计的关键是成形模片、整形模和中隔片三部分。它们的结构参数的确定，完全依赖于波纹管的几何r，整形模片很象一个弹簧垫圈（见图8 - 15)，确定各部分尺寸的公式如下。

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